Construit dans les années 30, le Hangar 14 est un vestige de l’intense activité portuaire bordelaise. Il présente une trame structurelle régulière existante. La réhabilitation en lieu d’exposition est volontairement industrielle. Une chape quartz est posée au sol, les murs sont en béton, le plafond et les ouvertures sont uniformément habillés de grilles en acier galvanisé déployé. Une couleur rouge vient souligner les interventions intérieures. Au rez-de-chaussée, les trames de poteaux sont conservées. Le remplacement de la dalle de toiture par une charpente métallique permet de libérer un plateau d’exposition dégagé à l’étage. La façade côté fleuve est traitée en transparences et ouvertures. À l’étage, le deck est relié à la promenade piétonne par une série de huit escaliers de secours identiques dont les enveloppes, en métal déployé, rythment l’élévation sur la Garonne. Traité comme une boîte opalescente avec une double peau de polycarbonate, un volume représentant le hall d’entrée vient prolonger la façade, au-delà du pignon existant. Ce hall s’avance vers la ville. La façade sur ville et les façades pignons conservent l’identité de leurs modénatures originelles.